

今年是萬寶寶以學術性的態度認真從事賽車運動的第6個年頭,對於這位早已在高級珠寶設計領域占有一席之地的女性而言,賽車絕非閑暇時的消遣或社交場上的點綴,而是一項需要嚴謹對待、係統學習的專業運動。現在的她,生活節奏被切割為兩大部分:一部分是沉浸在寶石晶體中的靜謐時光,另一部分則是每個月雷打不動的高強度賽道練習。無論工作多忙,她都會把時間留給全國各地的賽車場,穿上厚重的賽車服,戴上頭盔,將自己完全交付給速度與機械。
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在2026年F1中國大獎賽期間,身為泰格豪雅競速官的萬寶寶受邀來到賽前的發車格,得以近距離觀察世界頂級車手與技師團隊在比賽開始前的最後準備。看著梅賽德斯、紅牛、法拉利等車隊的工作人員在極度緊張的氛圍中有條不紊地檢查數據、調整胎壓、進行最後的溝通,她深受震撼,感歎道:“頂級賽事的魅力就在於,每一秒都是對速度的重新定義。”她看到的不僅是技術的博弈,更是人類不斷挑戰物理極限的追求。競速運動的毫秒必爭精神,激勵著泰格豪雅百年來在計時精準度上持續進行技術突破,這與萬寶寶平日裏打磨一顆顆鑽石切麵的執著不謀而合。

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時尚活動中,閃光燈下的萬寶寶瀟灑帥氣,而賽車場裏,她付出著常人難以想象的努力。駕馭賽車並非外人眼裏隻需膽大,它更需要心細與強大的體能支撐。每次練習前,她都會花費大量時間研究賽道數據,駕駛過程中,她極度專注,力求每一個動作都精準無誤。她描述自己開賽車時“像進入冥想的狀態”,在這種狀態下,外界的嘈雜被隔絕,隻剩下引擎的轟鳴、輪胎摩擦地麵的聲音以及自己的呼吸。
這種動中思靜的能力,是她多年訓練的成果。她深知,在時速兩百公裏的高速行駛中,任何多餘的動作、任何一絲情緒的波動,都可能導致失誤甚至危險。因此,她對自己提出了極高的要求,必須時刻保持警覺和自律,不僅磨練駕駛技術,更磨練心性,“賽車對我來說就像修行,能不斷看到自己的不足,然後一點點去修正改進。”每一次駛上賽道,都是一個自我審視的過程;每一次過彎,都是一場對自我控製的考驗。她不再追求單純的速度,而是追求極限邊緣的穩定與從容,在高度自律中獲得內心的自由。

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萬寶寶與賽車結緣的初衷,來源於職業互補的考量,也伴隨著初期認知的天真與浪漫。作為珠寶設計師,她的日常工作是極度靜態的:常年去全世界不同產地探尋寶石,在安靜的環境中觀察它們的晶體與色澤。這種需要長時間屏息凝神、精細打磨的工作性質,讓她內心渴望一種截然不同的體驗,一種能釋放情緒、挑戰體能的動態運動。“珠寶設計是一個十分安靜的工作……賽車則完全相反,是一個情緒化的運動。”起初,她以為賽車就是追求速度的快感,是腎上腺素飆升的刺激,也曾認為隻要膽子夠大、反應夠快,就能駕馭這項運動。
隨著練習的深入,萬寶寶意識到賽車絕非簡單踩著油門加速就可以,它是一門極其複雜的科學,涉及空氣動力學、車輛調校、輪胎管理以及嫻熟的駕駛技巧。剛開始接觸時,她也曾有過“上頭”的時刻,試圖在過彎時更激進一些,結果卻往往導致車輛失控或路線不佳。在一次次的試錯與複盤中,她體會到賽車需要的不僅僅是勇氣,更多的是冷靜的思維、精準的判斷以及臨場發揮的能力。

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接觸賽車之初,身邊不乏親友擔憂:“賽車那麽快,會不會很危險?”萬寶寶對此有著基於事實的理性回答,現代賽車運動的安全性已經建立在極其嚴密的科學體係之上,從符合國際汽聯(FIA)最高標準的防滾架、漢斯係統(HANS Device),到阻燃賽車服、六點多式安全帶,每一處細節都是為了在極端情況下保護車手。“賽車看似驚險,實則是在嚴密規則和保護措施下的可控運動。”但她同時也強烈提醒有興趣參與賽車的新手循序漸進,“賽車需要以一個係統性的方式入門,建議大家一定要學習賽車理論,並且找學術型的教練、專業的車隊,這樣才能確保安全。”
正是基於對安全的深刻理解,她更加明白了謙遜是這項運動中最重要的品質之一,“你必須永遠對速度和機械保持敬畏,遵循教練和工程師的指導,因為每一個0.1秒的進步,都是靠這些細節積累出來的。”她不再把自己視為車的掌控者,而是團隊的一部分、與機械對話的合作者。賽車不是一個人的較量,背後是一整個團隊的力量,從工程師的數據分析到機械師的精準操作,缺一不可。隻有在一個專業、規範的體係內,在確保人車安全的前提下,速度的追求才有意義。

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在學習賽車的過程中,萬寶寶對性別的看法也發生了變化。起初,她認為女性在力量型運動中處於劣勢,但通過實際駕駛和觀察,她發現女性車手天生具備細膩、精準的特質,這在需要微調方向盤、精準控製油門的賽車運動中同樣是一種優勢。“在賽道上我觀察到,男性車手往往更激進、更亢奮,女性車手則更精準、更謹慎一些。但這也不是絕對的,像簡森·巴頓(Jenson Button)這樣的男車手,開車風格也非常細膩。”賽道是公平的,它不在乎你的性別,隻在乎你是不是真正懂它,“賽車讓我特別激動,腎上腺素飆升,同時也會讓我更冷靜、更有耐心。”賽車場裏的收獲也在潛移默化中融入萬寶寶的日常生活:激進時保持冷靜,壓力下保持韌性,用宏觀的思維去看待工作與生活中的種種問題。

萬寶寶崇敬的車神埃爾頓·塞納(Ayrton Senna)曾說:“我的使命絕非屈居人下,我生而為贏。(I am not designed to come second or third. I am designed to win.)”泰格豪雅核心精神“Designed to Win”正由此而來,這是一種超越競技本身的人生哲學,它關乎在壓力之下追求極致精準,在挑戰麵前展現堅韌不拔,在勝負之間堅守必勝的信念。

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新的一年,一個頗具挑戰性的願景在萬寶寶心中萌芽——參加4小時耐力賽。耐力賽不僅是對駕駛技術的終極考驗,更是對車手體能、意誌力以及團隊協作能力的全麵挑戰,車手需要在數小時的高強度駕駛中,始終保持高度的專注力和穩定的發揮,任何一刻的鬆懈都可能前功盡棄。這是一場關於持久力與穩定性的較量,也是泰格豪雅核心精神“Designed to Win”在時間維度上的延伸:勝利不僅屬於爆發力最強的人,更屬於那些能堅持到最後、將每一個環節都設計到極致的人。這不僅是一句關於勝利的口號,更是一種將“贏”的基因植入每一個微小細節的思維方式。
為了實現這個目標,萬寶寶已經開始準備,進行著更為嚴苛的體能儲備,“賽車手也是運動員,體力和訓練一點不比傳統運動員少。”耐力賽對心肺功能、核心力量以及頸部肌肉的高標準要求,是她當下自我突破的動力。因此,她在日常的珠寶設計工作之餘,增加了大量的體能訓練內容,希望通過科學的訓練,鍛煉出能夠適應長距離比賽的強健體魄。隻有身體足夠強大,心靈才能在極速中收獲自由。她常說,現在的自己正處於剛柔並濟的修煉期,帶著珠寶設計師的細膩感知,追求著職業車手般的鋼鐵意誌。珠寶設計的靜謐讓她在賽車時能保持內心的平靜,而賽車運動的激情又為她的設計注入更多生命力與張力。

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對於未來,萬寶寶保持著開放而期待的心態,她並不急於給自己貼上“職業賽車手”的標簽,而是更願意享受當下每一次練車帶來的喜悅。她相信,通過不斷的精進與努力,當時機成熟時,她自然有能力去迎接更大的挑戰。這不僅是一場比賽的設想,更是一次對自我極限的持續探索,一次對ELLE Wonder Women“新新女性”精神的生動詮釋。她所理解的“自我置頂”,意味著不被外界定義,把關注點回歸到自身,問問自己到底想成為什麽樣的人,“就像我,可以安靜地做設計,也可以在賽道裏全力衝刺。這種自我切換、不被束縛的狀態,就是一種‘自我置頂’。當你真正把自己放在首位,了解並接納自己時,你才能像一顆多麵切割的鑽石,無論在哪個角度,都能綻放出獨一無二的光芒。”
攝影:李賀
造型:柚子
撰文:顧盼
化妝:萬爽(東田造型)
發型:楊輝
編輯:JIAWEI
設計:SUN JIA
製片:雙雙(KETCHUP STUDIO)
微信設計:MIKA ZHANG
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