
據VG Times報道,Valve創始人Gabe Newell正出資近8億美元支持RV11000的建造,這將使其成為全球最大、最先進的深海研究船。
該項目被宣布為近年來海洋探索領域規模最大的私人倡議,目標是推動海洋科學與技術的邊界。RV11000將由專注於深海研究的公司Inkfish運營,計劃於2030年第一季度交付。
RV11000全長162米,可容納多達130名船員和科學家,其中大多數人將擁有獨立艙室。該船的設計優先考慮舒適性和運營效率,配備寬敞的公共區域、辦公室、實驗室和工作間,以支持長期海上科學任務(圖為Inkfish所屬的其他船舶)。
RV11000的一項關鍵創新,是其創紀錄的船載電池——這是迄今安裝在船舶上的最大電池組——可支持最長12小時的靜音運行。這一特性能夠讓敏感的科研設備和潛水器在不受幹擾的情況下運作。該船還將配備最先進的實驗室、工作間、潛水器機庫,以及先進的取芯與采樣係統,並可借助遙控無人潛水器(ROV)在最深11000米的海域開展研究。
該船船體將在VARD羅馬尼亞船廠建造,舾裝和最終交付工作則由VARD在挪威負責。另一家參與該項目的公司Oceanco也將為該船的開發作出貢獻。RV11000將采用一種新開發的艦橋概念,把科研與安全功能同航行係統整合在一起,同時還將配備先進的暖通空調係統,以確保舒適性與可靠性。
該船將獲得最新的IACS和DNV網絡安全標準認證,以確保其數字基礎設施得到強有力的保護。船上所有係統的開發都以安全性、舒適性和卓越運營表現為核心,包括高質量的空氣通風係統以及尖端的能源管理係統。
RV11000是Inkfish委托建造的第二艘大型研究船,繼首艘RV6000之後推出,而後者預計將在2028年完工。這兩艘船都將加入Inkfish不斷壯大的船隊,並將用於國際海洋研究,同時承諾開放共享數據。
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